锁定加油阀,具有低摩擦材料可节省能量

案例分析
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加油阀的低摩擦材料|杜邦™Zytel®.

6.1.17

系统供应商欧式汽车的工程师知道使用高性能,低摩擦材料将成为新的锁定加油阀(L-RV亚搏体育登入网)的关键,他们正在为福特电机公司混合动力电动车(HEV)开发。杜邦Zytel.®和Zytel.®HTN被证明是理想的选择。

应用描述

第一个双稳态L-RV,可消除开放式和闭合状态的功率绘制。它是由大陆汽车制定的领先系统,该领先的系统供应商,为提供创新,可亚搏体育登入网持续,安全和实惠的解决方案,有助于提高推动安全和全球气候保护。

用于福特融合和林肯MKZ HEV,这款独特的双稳态L-RV,由低摩擦材料制成,是塑料工程师协会(SPE)汽车创新奖颁奖赛赛车/五金类别2016年的决赛亚搏体育登入网。

未满足的需要

HEVS使用内燃机和电池电量。有效地利用电力来优化燃油经济性,最大限度地减少温室气体排放至关重要。因此,通过最大限度地减少辅助功能和过程来最大限度地提高HEV的范围和性能是持续的优先级。

挑战

  • 阀门系统的操作环境包括在超过100的温度下的燃料曝光°C。
  • 需要稳定且一致的摩擦力,以确保阀门部件在宽范围的温度和燃料暴露条件下自由移动。

解决方案

在与福特汽车公司燃料测试实验室合作进行各种材料的广泛原型测试之后,工程师发现所有测试的低摩擦材料的杜邦Zytel.®HTN在长时间暴露于燃料条件后一直保持所需的材料特性,使其成为本申请的闩锁组件的理想选择。此外,Zytel®由于其激光焊接能力为气密系统密封,被选中为壳体结构。

专利的大陆设计使用具有单个激活脉冲的内部闩锁机制。这种L-RV,在加油期间没有能量保持开放:

  • 与现有的阀门设计相比,通过能量使用减少150,000%的电池寿命。
  • 通过将燃料蒸气引导通过碳罐来捕获碳氢化合物,满足燃料填充事件期间满足排放标准,因此它们不会进入大气层。
  • 采用简单的设计,可轻松延伸以更换各种应用中的传统电磁阀。

选择杜邦材料和为什么

杜邦Zytel.®选择HTN为此应用程序的锁存组件,因为它提供:

  • 在宽范围的温度和燃料条件下,该部件将在其使用寿命期间暴露在宽范围内的摩擦系数低
  • 提高耐用性耐磨保护
  • 尺寸稳定性,即使长时间暴露于燃料后
  • 优异的加工能力,以实现宽度的公差微观特征

杜邦Zytel.®被选为本申请的外壳结构,因为它提供:

  • 先进制造技术的灵活性
  • 激光焊接能力为密封件密封

2016年SPE汽车创新奖项计划的一部分亚搏体育登入网

底盘/硬件类别

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