vespel.®复合风扇叶片中的CP-0664有助于保护昂贵的和临界刀片免受组装和操作期间的损坏。薄织物的vespel结构构造®CP-0664允许它符合各种几何形状,其低摩擦表面使得在发动机启动时能够座位。
穿着vespel制作的磨损条®CP-0664可以承受在风扇刀片操作期间发生的最多30ksi的负载,并且如果需要,它们可以容易地粘接和修复。他们还在防止电流腐蚀的不同金属之间产生绝缘屏障。
应用
TurboOman Jet Engine设计利用单级风扇刀片将空气质量流入压缩机。风扇叶片建筑材料随着时间的推移而发展,从金属到复合材料到杂种。无论建筑材料如何,最大的挑战之一是以可预测和受控的方式始终占据风扇叶片根。
挑战
- 风扇刀片的平衡是启动时的一个非常重要的条件以及操作。由于高旋转速度和材料质量,任何不平衡可能会严重影响操作。
- 在启动时控制和可预测的风扇刀片根“座位”对于性能至关重要。
- 风扇叶片根涂层必须持紧重复高负荷冲击,以避免过度损坏和磨损到根和配合表面。
- 风扇叶片根部可以处理以防止电流和缝隙腐蚀发生在不同材料的界面处。
- 传统涂层系统可能并不总是容易地保持在该领域,从而对修复时间和成本负面影响。
- 诸如风扇叶片的大型部件易于在组装期间损坏。
解决方案
- CP-0664是一种独特的复合织物涂层,用于各种航空航天应用。
- CP-0664可以预先形成为2D和3D几何形状,用于粘合到临界表面(图1)。
- 预先形成的CP-0664允许设计人员精确定位和优化接触表面(图1)。
- CP-0664允许在叶片根座期间受控,可预测和一致的摩擦性能。
- 复合织物为各种表面提供低摩擦和耐用涂层,同时防止组装过程中的腐蚀和损坏。
特点和优惠
- 耐磨性
CP-0664在喷气发动机风扇和Nacelles中看到广泛使用,并在多年的服务中证明自己。已经在各种测试条件下进行了磨损测试,并经过验证的7,500到超过250,000次。在配合金属表面上产生转印膜,其最小化金属和复合表面上的磨损。
- 低摩擦
PTFE纤维增强摩擦性能,降低了0.15以下低于0.15的动态摩擦系数。较高的负载仅改善摩擦行为(下面的图表)。