高性能导热聚酰亚胺薄膜

杜邦™Kapton®MT+聚酰亚胺薄膜是一种均匀的薄膜，拥有超过3倍的热导率的标准Kapton®HN，同时保持强大的机械和介电性能，您期望从聚酰亚胺薄膜。

Kapton®MT+提供市场上任何聚酰亚胺薄膜的最高导热性，并提供卓越的击穿电压，机械弹性，和灵活性，使其成为一个理想的基片，纳入您的电子或汽车应用的电隔离热解决方案。亚搏体育登入网

性能：

• 导热系数为0.8w/m·K
• 5 kV / mil的介电屏障

应用：

• 锂离子电池单元/袋包装
• 电动机槽衬套
• 加热器电路
• 电力供应
• 陶瓷板更换
• 导热挠性电路

Kapton®MT+薄膜显着提高了新老虎机绝缘系统的散热

自2017年初至今，在电动汽车/混合动力汽车热管理年度国际会议上提出了与新型开槽绝缘层压板结构（Kapton®MT+薄膜和Nomex®纸）的散热效益改善相关的主题。

Fraunhofer IFAM从2月至2018年9月完成测试，在具有以下目标的线槽绝缘系统上：

该项目的目的是验证在A217279报价的前一年所进行的工作。杜邦公司(Electronics & Imaging - Interconnect Solutions)开发的一种新型绝缘系统在电机槽中与传统绝缘系统相比，其散热性能的估计在本项目中通过测量设置进行了验证。重点研究了采用两种不同槽绝缘的叠层板的槽内绕组的固定温度的测定和比较。

• 查看Fraunhofer IFAM测试报告（A218102）的最新测试结果)

2017年8月至9月期间，Fraunhofer IFAM进行了一些测试，目标如下:

DuPont（互连解决方案）希望比较不同的绝缘系统，特别是关于它们从电机排出热量的能力。目的是通过定子槽绝缘到冷却的层压板来排出来自线圈的热量。为此目的，杜邦希望将杜邦绝缘箔的散热性能与不同类型的搪瓷线的性能进行比较。

• 查看前测试结果Fraunhofer IFAM测试报告（A217279）